|
|
Cellocator™
Compact CAN
Thiết bị theo dõi, giám sát, điều khiển
mọi hoạt động vận chuyển của phương tiện vận tải
Thiết bị Cellocator Compact CAN
thực hiện ba chức năng lớn như sau:
Quản lý và điều hành hoạt động KD của
Đoàn Xe
Giám sát và điều hành một cách khoa học các hoạt động kinh doanh của
đoàn xe là một trong những tính năng tiên tiến nhất của thiết bị Cellocator
Compact CAN. Nhờ vào thiết bị
Compact CAN, chủ của đoàn xe vận tải hàng hóa và vận tải hành khách có thể theo dõi và giám sát đầy đủ từ xa
tình trạng của lái xe, tình trạng của phương tiện vận tải, và tình trạng
của hàng hóa.
Phân tích thái độ (nhân cách) của tài xế:
Thiết bị Cellocator Compact CAN có khả năng phát
hiện (dò tìm, nhận ra) các tốc độ đột ngột, cua gấp khi xe đang chạy, có
thể định dạng riêng rẽ trong bốn cấp tốc độ khác nhau. Khi một sự kiện
như vậy xảy ra, thiết bị sẽ tạo ra (ghi nhận) một sự kiện hay một chuỗi
sự kiện, liên tục theo mỗi một giây, và truyền về trung tâm điều khiển.
Bus truyền dữ liệu / sự kiện của CAN:
Khối tích hợp
Bus truyền dữ liệu của CAN
cung cấp cho bộ phận điều hành đoàn xe
hàng dãy những cơ sở dũ liệu của phương tiện vận tải, như là mức
nhiên liệu đã tiêu hao, chiều dài quãng đường đến trạm kế tiếp, số vòng
quay mỗi phút, tình trạng của các bàn đạp, tình trạng dầu mỡ, tình trạng
phanh, v.v…
Nhận dạng lái xe:
mỗi lái xe được trang bị với một mã khóa được lập
trình riêng cho cá nhân, cho phép nhận diện đúng lái xe,
và được quyền truy cập vào chế độ tương tác toàn diện của lái xe
với trung tâm điều khiển, được quyền truy cập vào cơ sở dữ liệu của
trung tâm để lập phương án cho lộ trình, bốc dỡ hàng , v.v…
Theo dõi giờ giấc chính xác:
Để theo dõi sự di chuyển liên lục trên đường của phương tiện
vận tải, phục vụ hiệu quả công tác điều phối đoàn xe, khai thác tối đa
công suất vận tải của xe (đoàn xe), và để thực hiện chế độ bảo dưỡng xe
hợp lý, hệ thống thiết bị CAN sẽ truyền về cho trung tâm điều khiển vị
trí hiện tại của xe và các thông tin về tình trạng xe,
các dữ kiện này được truyền về vào một thời điểm được định trước hay lúc
xe đang dừng nghĩ.
Báo động chính xác, cấp thời:
khi
có xảy ra tình huống trong xe, thiết bị sẽ
kích hoạt báo động tức thời.
Ngay lập tức, thiết bị sẽ truyền phát tín hiệu báo động về trung tâm
điều khiển, cùng với chi tiết các thông tin về vị trí của phương tiện
vận tải, lý do xảy ra sự kiện,
tình trạng giám sát của thiết bị (nhập / xuất dữ liệu, liên lạc với
trung tâm), các chỉ số về nguồn điện của thiết bị (tình trạng pin, nguồn
cấp điện chính…)
Yêu cầu về tình trạng:
bất
cứ khi nào, nhân viên giám sát điều hành đoàn xe đều có thể yêu cầu lái
xe (đang vận hành trên đường)
thông qua thiết bị Cellocator
Compact CAN báo cáo vị trí và tình trạng tức thời của phương tiện vận
tải.
Báo cáo (liên lạc hai chiều) mang tính trực tuyến (Online):
khi phương tiện vận tải nằm trong vùng lưới sóng GPRS, nhờ vào thiết bị
CAN, lái xe và trung tâm điều khiển hoàn toàn có thể trao đổi trực tuyến
liên tục với nhau; bên cạnh đó, thiết bị CAN sẽ truyền liên tục về trung
tâm điều khiển các thông tin như nhận diện (xác nhận) phương tiện vận
tải, nhận diện lái xe, chỉ số thời gian vận hành, chi tiết thông tin vị
trí của xe, tốc độ, hướng đi, quãng đường đã đi, tình trạng kỹ thuật của
xe, tình trạng hoạt động của thiết bị CAN, điện thế của pin và nguồn
cấp, v.v…
Các loại dữ kiện / sự kiện được ghi nhận:
hầu
hết
tất cả các dữ kiện (sự kiện) đều được thiết bị CAN ghi nhận, xử lý và
chuyển tải về trung tâm, gồm cả
tắt / mở bộ phận đánh lửa, bắt đầu / kết thúc tốc độ vượt quá hạn, tốc
độ “chạy nhàn rỗi” của xe (idle
speed ), quãng đường đã đi, thời
gian đã đi, tiêu hao nhiên liệu, sự kích hoạt của nút báo động, bắt đầu / kết thúc sự vận
hành, sự khởi hoạt các cảm biến đầu vào, v.v… Tất
cả các dữ kiện đều được chuyền tải qua vệ tinh nối kết với các trạm mặt
đất, và cũng được thu nhận từ các trạm thu cục bộ địa phương.
Truyền phát về sự nhàn rỗi của phương tiện vận tải:
khi
xe nhàn rỗi vượt quá thời gian quy định cho phép, hệ thống sẽ ghi nhận
tình trạng và chuyển phát về trung tâm những cảnh báo, nhắc nhở.
Những cảnh báo này sẽ được truyền lặp liên tục, cách quãng theo một thời
gian nhất định, nhờ đó trung tâm điều khiển sẽ kiểm tra và điều động xe
hợp lý.
Lưu trữ bộ nhớ:
khi
mạng lưới phủ sóng của tất cả các hệ viễn thông không hoạt động trong
khu vực, thiết bị CAN có thể lưu
trữ trong bộ nhớ của nó lên đến 2.256 dữ kiện (sự kiện) theo diễn tiến
thời gian. Các dữ kiện này ngay lập tức sẽ được truyền tải về trung tâm
khi xe đi vào vùng có sóng. Các
dự kiện (sự kiện) được lưu trữ mang tính liên tục, không giới hạn thời
gian, ngay cả khi nguồn điện cung cấp chính và nguồn điện dự trữ bị hư
hỏng
(thiết bị CAN hoạt động giống như cơ chế của Hộp Đen dùng cho
máy bay).
Hổ trợ định vị / bản đồ khu vực :
Trong trường hợp phương tiện vận tải vi phạm vượt
ra ngoài khu vực (địa bàn) di chuyển đã định, hay đi vào khu vực không
cho phép, hay nó bị đi lạt ra khỏi lộ trình đã định (trong một khoảng
thời gian cài đặt cho phép), thì thiết bị CAN sẽ kích hoạt báo động ngay
lập tức, và trung tâm sẽ xác định vị trí và tình trạng của xe để có
những can thiệp tức thời.
Những chức năng này của thiết bị CAN làm giảm đáng kể chi phí
thông tin liên lạc của đơn vị kinh doanh vận tải, bởi cho phép sử dụng
các giải pháp trao đổi thông tin hiện đại nhưng không tốn kém (cũng
giống như ta dùng Skype hay Yahoo để nói chuyện với nước ngoài, hoàn
toàn miễn phí). Các chức năng của
CAN mang cấu hình liên lạc vô tuyến viễn thông (internet, các kênh sóng
vô tuyến).
Tiêu thụ điện năng rất thấp:
một
trong những đặc điểm của
công nghệ mới, tinh vi, hiện đại của thiết bị Compact CAN là tiêu thụ
điện năng thấp (1mA khi ở chế độ nghỉ chờ), kéo dài đời sống của pin
và đặc biệt mở rộng khoảng thời gian hoạt động của nó.
Truyền tin viễn thông:
Thiết bị Compact CAN cung cấp sự liên kết với các
trạm GPS, qua đó việc nối kết truyền tin với các trạm được thực hiện bởi
thiết bị truyền tin gắn trong xe hơi, hay qua điện thoại di động, máy
tính xách tay.
Thiết bị CAN nối kết các phương tiện vận tải (xe
khách, xe container, xe bồn xăng dầu, sà lan, tàu thủy), trung tâm
điều hành, cảng biển, và người quản lý (chủ đoàn xe, cán bộ quản lý…).
Tất cả được
nối kết lại với nhau. Người quản lý từ bất kỳ địa điểm nào cũng có thể
dùng ĐTDĐ, máy tính xách tay (nối mạng internet) để nối kết với trung
tâm và với phương tiện vận tải đang chạy trên đường.
Option thiết bị ngoại vi:
các
thiết bị ngoại vi như là gắn thêm cổng thiết bị đầu cuối, máy tính
(computer) gắn trên xe, hệ thống báo động thông minh, v.v… có thể nối
kết với thiết bị Compact CAN mạch ghép nối kỹ thuật số đã tích hợp sẵn
trong thiết bị (tiêu chuẩn RS232, 9600BPS).
|
|
|